Çanakkale Otobüs Kiralama 2026: Düğün, Tur ve Organizasyon İçin Şoförlü Araç Rehberi

Son güncelleme: Kasım 2026 · Granikos Travel operasyon ekibi

Çanakkale'de otobüs kiralarken ilk karar kişi sayısına göre araç seçmektir: 4 kişiye kadar sedan, 16 kişiye kadar Mercedes Sprinter, 31-35 kişi için midibüs, 46-50 kişi için tam boy otobüs. Ticari yolcu taşıyan aracın yetki belgeli, koltuk sigortalı ve şoförünün mesleki yeterlilik belgeli olması yasal zorunluluktur; yurtdışı seferlerde buna onaylı yolcu listesi, İnterbus kontrol belgesi ve yeşil kart eklenir. Bu rehberde düğün, tur, okul gezisi ve kurumsal organizasyonlar için Çanakkale çıkışlı şoförlü araç kiralamanın nasıl işlediğini; fiyatı neyin belirlediğini, feribot ve köprü maliyetlerini, sözleşmede nelere bakılacağını ve Yunanistan-Bulgaristan seferlerinin belge düzenini anlattık. Yazıdaki bilgiler, 2009'dan bu yana Çanakkale'den grup taşıyan bir acente olarak sahada karşılaştığımız soruların derlemesidir.

Kişi Sayısına Göre Araç Seçimi

Doğru araç, "en çok kişiyi alan" değil, grubunuzu bagajıyla birlikte rahat taşıyan ve gideceğiniz yola giren araçtır. 20 kişilik bir grup için 46 kişilik otobüs kiralamak hem gereksiz maliyettir hem de köy yollarında, dar düğün salonu girişlerinde ya da Assos-Behramkale gibi virajlı güzergâhlarda sorun çıkarır. Granikos Travel filosundaki araçlar ve hangi işe uydukları:

Araç	Yolcu kapasitesi	En uygun kullanım	Dikkat edilecek nokta
Fiat Egea	3-4 kişi	Havalimanı ve otogar transferi, iş seyahati, küçük aile	Bagaj hacmi 2-3 büyük valizle sınırlı
Renault Megane	3-4 kişi	Şehirlerarası uzun transfer, misafir karşılama	Uzun yolda arka koltuk konforu Egea'dan belirgin şekilde iyi
Audi A6	3 kişi	Gelin arabası, protokol ve VIP misafir, yönetici transferi	Gelin arabası süslemesi ayrıca planlanır
Mercedes Sprinter	16 kişi	Küçük tur grupları, aile ziyaretleri, köy düğünü, ada gezisi	Grubun büyük bagajı varsa kapasite 12-14 kişi gibi düşünülmeli
Midibüs	31 kişi	Okul gezisi, dernek gezisi, düğün davetli servisi	Bagaj bölümü otobüse göre küçüktür; konaklamalı turda valiz sayısını önceden bildirin
Midibüs	35 kişi	Kurumsal gezi, şehitlik ve Truva turları, kafile taşıma	Arka sırası beşli koltuktur; uzun yolda en arka sıra en az tercih edilen yerdir
Mercedes Travego otobüs	46 kişi	Konaklamalı yurtiçi turlar, şehirlerarası uzun yol, büyük düğün	Geniş bagaj gözleri; dar köy yollarına girişi önceden kontrol edilmeli
Otobüs	50 kişi	Kalabalık okul ve kurum grupları, festival ve tören kafileleri	Kilitbahir feribotu otobüs almaz; boğaz geçişi Eceabat veya Lapseki hattından yapılır

Kapasite koltuk sayısıdır ve aşılamaz: ticari yolcu taşımada ayakta yolcu alınmaz, şehirlerarası yolda her yolcunun emniyet kemeri takması zorunludur. Kişi sayınız iki araç sınıfının sınırındaysa (örneğin 33 kişi), son dakikada eklenecek 2-3 misafiri hesaba katıp bir üst sınıfı seçmek çoğu zaman daha az sorun çıkarır.

Düğün, Nişan ve Kına Ulaşımı

Çanakkale'de düğün ulaşımı çoğunlukla iki ayrı işten oluşur: gelin-damat aracı ve davetli servisi. İkisi aynı gün ama farklı saatlerde çalışır, bu yüzden ayrı planlanmalıdır.

• Gelin arabası (Audi A6): Kuaför, fotoğraf çekimi, nikâh salonu ve düğün salonu arasında saatlik bir program izler. Fotoğraf çekimi için Kordon, Saat Kulesi çevresi veya Kilitbahir Kalesi gibi bir duraklama planlıyorsanız bunu teklif aşamasında söyleyin; bekleme süresi fiyatı doğrudan etkiler. Süsleme (çiçek, kurdele) genellikle çiçekçi tarafından araca uygulanır, araç saatinin süsleme süresini de kapsaması gerekir.
• Davetli servisi (Sprinter, midibüs veya otobüs): Özellikle ilçe ve köy düğünlerinde misafirler Biga, Çan, Ezine, Lapseki, Bayramiç veya İstanbul, Bursa, Balıkesir gibi şehirlerden gelir. Şehir dışından gelen akraba grubu için gidiş-dönüş tek araç; merkezdeki misafirler için salon ile birkaç toplanma noktası arasında ring seferi kurulabilir.
• Gece dönüşü: Düğün ulaşımında en çok sorun çıkan kısım dönüştür. Dönüş saatini sözleşmeye yazdırın ve uzama ihtimaline karşı "saat X'e kadar bekleme dahil, sonrası saatlik" gibi net bir hüküm koyun. Misafirlerin kendi aracıyla değil serviste dönmesi, gece yolunda en güvenli seçenektir.
• Kına ve nişan: Genellikle tek seferlik ve kısa mesafelidir; Sprinter çoğu kına gecesi için yeterlidir.

Düğün sezonu olan mayıs-eylül arasında hafta sonları araçlar erken dolar. Tarih kesinleştiği anda aracı ayırtmak, son haftada pazarlık yapmaktan daha avantajlıdır.

Tur ve Gezi Grupları

Çanakkale'ye dışarıdan gelen gruplar ve Çanakkale'den çıkan gezi grupları için şoförlü araç, programın omurgasıdır. Bölgede araç seçimini en çok etkileyen güzergâhlar şunlardır:

• Gelibolu Yarımadası şehitlik turu: Grubun boğazı feribotla geçmesi gerekir. 31 kişi ve üzeri araçlar Kilitbahir hattına alınmadığı için Çanakkale-Eceabat hattı kullanılır. Yarımadadaki anıt alanlarında otopark durumu iyidir; ancak 18 Mart ve 25 Nisan haftalarında yollar ve otoparklar çok kalabalıklaşır. Rota planlaması için şehitlik turu güzergâhı rehberimize bakabilirsiniz.
• Truva Antik Kenti: Merkeze yaklaşık 30 km'dir; yarım günlük programlarda en kolay planlanan duraktır. Otobüs dahil her sınıf araç ören yeri otoparkına girebilir.
• Assos ve Kazdağları köyleri: Behramkale'den antik limana inen yol ile Adatepe, Yeşilyurt gibi köylerin sokakları dardır. Bu rotada 16 kişilik Sprinter veya midibüs, tam boy otobüse göre çok daha rahat hareket eder.
• Bozcaada ve Gökçeada: Ada gezilerinde aracı adaya geçirmek pahalıdır (aşağıdaki tabloya bakın). Çoğu grup için daha mantıklı çözüm, aracın iskelede kalması ve grubun yaya olarak geçip adada yerel ulaşım kullanmasıdır. Gökçeada'da köyler ve plajlar birbirinden uzak olduğu için bu hesap farklıdır.

Kendi programınızı kurmak yerine hazır bir rotaya katılmak isterseniz, Çanakkale hareketli Şehitlik Turu ve Kazdağları & Assos turu programlarımızda ulaşım, rehber ve zamanlama zaten çözülmüş olarak gelir. Kalabalık gruplara aynı programları özel tarihle de uygulayabiliyoruz.

Kurumsal, Okul ve Spor Organizasyonları

Organizasyon taşımacılığında araç kadar zamanlama da önemlidir: 120 kişilik bir kongre grubunu otelden salona taşımak, tek bir 50 kişilik otobüsle üç sefer mi, yoksa 46 ve 35 kişilik iki aracın paralel çalışmasıyla tek seferde mi yapılacak? Bu tür kararlar teklif aşamasında verilmelidir.

• Kongre, toplantı ve fuar: Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi etkinlikleri, otel toplantıları ve fabrika ziyaretleri için otel-salon-yemek arasında saatli ring kurulur. Katılımcı listesi önceden alınırsa yolcu bildirimi ve karşılama düzeni sorunsuz işler.
• Okul gezileri: Okul gezisinde okul idaresi; aracın ruhsatını, yetki belgesini, sigorta poliçelerini ve şoförün belgelerini gezi dosyasına ister. Bu belgeleri kiralama firmasından gezi tarihinden birkaç gün önce isteyin; gezi onayı bunlarsız tamamlanmaz. Öğrenci grubunda kapasitenin tam doldurulmaması, öğretmen ve rehberin de koltuk kullanacağı unutulmamalıdır.
• Spor kafileleri: Takımların malzeme çantası yolcu bagajından büyüktür. 25 kişilik bir takım için bagaj gözü olan 46 kişilik otobüs, 31 kişilik midibüsten daha doğru seçimdir.
• Anma ve tören kafileleri: 18 Mart Şehitleri Anma Günü ve 25 Nisan törenlerinde boğaz geçişi ve yarımada yolları yoğun trafik ve güvenlik düzenlemesi altındadır. Bu tarihlerde gecikme payını programa baştan eklemek gerekir.
• Dernek ve aile toplulukları: Hemşehri derneklerinin memleket gezileri, aile toplantıları ve taziye ziyaretleri gibi tek seferlik grup yolculuklarında da şoförlü araç, herkesin ayrı araçla yola çıkmasından hem ucuz hem güvenlidir.

Havalimanı ve Şehirlerarası Transfer

Şoförlü sedan veya Sprinter ile transfer, özellikle gece iniş-kalkışlarda ve bagajlı aile yolculuklarında toplu taşımanın en pratik alternatifidir. Çanakkale çıkışlı sık talep edilen transferlerin yaklaşık mesafe ve süreleri:

Varış	Mesafe (yaklaşık)	Süre (yaklaşık)	Not
Çanakkale Havalimanı	Şehir içi	10-15 dk	Merkeze çok yakın
Balıkesir Koca Seyit Havalimanı (Edremit)	150-160 km	2-2,5 saat	Ayvacık-Küçükkuyu üzerinden
İstanbul Havalimanı	360-380 km	4-4,5 saat	1915 Çanakkale Köprüsü ve Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale otoyolu üzerinden
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı	380-420 km	4,5-5 saat	Güzergâh trafik durumuna göre seçilir
Bursa merkez	270-280 km	3,5-4 saat	Biga-Karacabey hattı
İzmir merkez	320-330 km	4-4,5 saat	Ezine-Ayvalık hattı

Mesafe ve süreler güzergâha, mevsime ve trafiğe göre değişir; molalar dahil değildir.

Tek yön transferde fiyatın neden "gidiş" mesafesinden fazla olduğu sık sorulur: araç sizi İstanbul Havalimanı'na bıraktıktan sonra Çanakkale'ye boş döner ve bu dönüşün yakıtı, köprü-otoyol ücreti ve şoför süresi de maliyete girer. Dönüşte başka bir grubu almak mümkünse fiyat düşer; esnek tarihli yolcular bunu teklif aşamasında sorabilir.

Yasal Belgeler: Kiraladığınız Araçta Neler Olmalı

Ücret karşılığı yolcu taşımak, Karayolu Taşıma Kanunu ve yönetmeliğine tabi ticari bir faaliyettir. Belgesiz ve sigortasız bir araçla yolculukta kaza olursa, yolcuların zararını karşılayacak bir güvence olmayabilir. Ucuz teklif almadan önce şu belgeleri sorun:

• Yetki belgesi: Yurtiçinde tarifesiz (talebe göre, belirli saat ve güzergâha bağlı olmayan) yolcu taşıyan firmalar Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'ndan yetki belgesi alır. Granikos Travel'ın ticari araçları B2 yetki belgesi kapsamında çalışır. Araç, belgede taşıt kaydı bulunan araç olmalıdır.
• Seyahat acentesi belgesi: Taşımanın tur, gezi veya transfer paketi olarak satılması turizm mevzuatına girer. TÜRSAB da Haziran 2026'daki açıklamasında, yalnızca taşıma hizmeti veren işletmelerin seyahat acentesi olmadan tur ve transfer benzeri faaliyet göstermesinin mevzuata aykırı olduğunu vurguladı. Granikos Travel, TÜRSAB A9570 belgeli bir seyahat acentesidir.
• Sigortalar: Zorunlu trafik sigortasına ek olarak, ticari yolcu taşıyan araçlarda zorunlu karayolu yolcu taşımacılığı koltuk ferdi kaza sigortası bulunmalıdır. Poliçenin araç plakasıyla eşleştiğini kontrol edin.
• Yolcu bildirimi (U-ETDS): Tarifesiz yolcu taşımalarında sefer ve yolcu bilgileri Bakanlığın U-ETDS sistemine bildirilir. Bu yüzden firma sizden yolcu listesi (ad-soyad ve kimlik bilgisi) ister; bu, bürokrasi değil yasal bir yükümlülüktür.
• Şoför belgeleri: 16 kişilik Sprinter için en az D1, midibüs ve otobüs için D sınıfı ehliyet gerekir. Ticari yolcu taşıyan şoförün ayrıca mesleki yeterlilik (SRC) belgesi ve geçerli psikoteknik raporu olmalıdır.
• Sürüş ve dinlenme süreleri: Ticari yolcu taşıyan şoför kesintisiz en fazla 4,5 saat araç kullanabilir, ardından en az 45 dakika mola verir; 24 saatte toplam sürüş süresi 9 saati geçemez. Tek günde Çanakkale-İstanbul gidiş-dönüş ya da 9 saati aşan uzun yollar için ikinci şoför gerekir ve bu fiyata yansır.

Fiyatı Belirleyen Kalemler

Şoförlü araç kiralamada tek bir "günlük fiyat" yoktur; teklif şu kalemlerin toplamıdır. İki firmanın fiyatını karşılaştırırken aynı kalemlerin dahil olup olmadığına bakın:

Kalem	Neden önemli	Teklifte sorulacak soru
Araç sınıfı	Sedan, Sprinter, midibüs ve otobüs arasında yakıt ve amortisman farkı büyüktür	Hangi model, kaç koltuk, klimalı mı?
Toplam kilometre	Yakıt maliyetinin ana belirleyicisi	Yakıt fiyata dahil mi?
Kullanım süresi	Şoförün mesaisi ve aracın başka işe çıkamaması	Kaç saat dahil, aşımda saatlik ücret ne?
Bekleme	Düğün ve törenlerde araç saatlerce bekleyebilir	Bekleme ücretli mi, kaç saate kadar dahil?
Köprü, otoyol ve feribot	Boğaz ve ada geçişlerinde ciddi bir kalemdir	Geçiş ücretleri dahil mi, ayrı mı faturalanır?
Şoför konaklama ve yemek	Konaklamalı turlarda her gece için gerekir	Şoförün otel ve yemek gideri kimde?
Tarih	Düğün sezonu hafta sonları, bayramlar, 18 Mart ve 25 Nisan haftası yoğundur	Yoğun dönem farkı var mı?
Tek yön veya gidiş-dönüş	Tek yönde aracın boş dönüşü de maliyettir	Boş dönüş fiyata eklendi mi?

İnternette ilan edilen bazı otobüs kiralama fiyatlarının yakıt hariç verildiğini görebilirsiniz. Bu fiyat, yakıt dahil bir teklifle karşılaştırılırsa yanıltıcı olur. Teklifi her zaman "KDV, yakıt, geçiş ücretleri ve şoför giderleri dahil toplam" olarak isteyin.

Boğaz ve Ada Geçişleri: Feribot mu Köprü mü

Çanakkale'den yapılan grup yolculuklarının büyük bölümü boğazı geçer: Gelibolu Yarımadası, Eceabat, Keşan, İpsala ya da İstanbul yönü. Otobüsle geçişte iki seçenek vardır ve hangisinin seçileceği gidilen yere göre değişir.

Hat	Otobüs ücreti (2026)	Satış biçimi	Not
Çanakkale – Eceabat	1.740 TL	Tek yön	Şehitlik turlarının ana hattı
Lapseki – Gelibolu	1.740 TL	Tek yön	Ağır vasıtalar için saat kısıtı olmayan hat
Çanakkale – Kilitbahir	Otobüs kabul edilmez	—	Yalnız binek, motosiklet ve orta sınıf araç alır
Geyikli – Bozcaada	8.245 TL	Gidiş-dönüş	Kontenjan sınırlı, yazın önceden bilet şart
Kabatepe – Gökçeada	4.530 TL	Tek yön	Gidiş-dönüş için iki bilet gerekir

Ücretler GESTAŞ tarifesine dayanır (Eylül 2026 itibarıyla doğrulandı) ve dönemsel olarak güncellenir. Tüm hatların yolcu ve otomobil tarifeleri için Çanakkale feribot ücretleri rehberimize bakabilirsiniz.

1915 Çanakkale Köprüsü ise aracın sınıfına (aks sayısına) göre ücretlendirilir ve otobüste feribottan belirgin şekilde pahalıdır. Köprünün avantajı süre ve kesintisiz geçiştir: İstanbul, Tekirdağ ve Trakya yönüne giden gruplarda köprü, feribot kuyruğunu ve hava muhalefetini ortadan kaldırır. Gelibolu Yarımadası'na gidecek bir grup için ise Eceabat feribotu hem ucuz hem de doğrudan hedefe bıraktığı için neredeyse her zaman daha mantıklıdır. Fırtınalı günlerde feribot seferleri iptal olabileceği için, saati kritik bir programda (örneğin uçuş veya tören) köprü yedek plan olarak hazır tutulmalıdır.

Yurtdışı Seferler: Yunanistan, Bulgaristan ve Balkanlar

Çanakkale, Yunanistan ve Bulgaristan'a karayoluyla en yakın Anadolu şehirlerinden biridir. Eceabat feribotu ve Keşan üzerinden İpsala sınır kapısına yaklaşık 2,5-3 saatte, Edirne üzerinden Kapıkule'ye yaklaşık 3,5-4 saatte varılır. Dedeağaç, Kavala ve Selanik gibi Kuzey Yunanistan şehirleri ve Bulgaristan'daki Filibe, grup gezileri için erişilebilir rotalardır. Ancak yurtdışı sefer, yurtiçi kiralamadan çok farklı bir belge düzeni gerektirir:

• Uluslararası yetki ve İnterbus: Türkiye, Otobüsle Uluslararası Arızi Yolcu Taşımacılığı Anlaşması'na (İnterbus) 2006'dan beri taraftır. Tur amaçlı tarifesiz seferlerde otobüste İnterbus kontrol belgesi ve yolcuların ad, soyad ve pasaport numarasını içeren onaylı yolcu listesi bulunur. Yurtdışına çıkacak aracın ve firmanın uluslararası yolcu taşımaya yetkili olması gerekir; teklif alırken bunu mutlaka sorun.
• Kapalı kapı turu: Arızi seferlerin temel kuralı, aynı yolcu grubunun gidip aynı araçla dönmesidir. Yolda yolcu indirip yeni yolcu almak, yurtdışında yasak bir tarifeli taşımacılık sayılabilir.
• Yolcu vizesi: Bulgaristan ve Romanya 1 Ocak 2025'ten beri Schengen bölgesine tam üyedir. Yunanistan ve Bulgaristan için geçerli bir Schengen vizesi gerekir; yeşil, gri ve diplomatik pasaport sahipleri kısa süreli seyahatte vizeden muaftır. Yunan adalarında uygulanan kapı vizesi yalnızca belirli adalara deniz yoluyla girişte geçerlidir, otobüsle kara sınırından geçişte kullanılamaz. Ayrıntılar için Yunanistan vizesi rehberimize bakabilirsiniz.
• Şoför vizesi: Şoför de yolcular gibi Schengen vizesi taşımak zorundadır. Vize süresi ve giriş hakkı sefer tarihlerini kapsamalıdır; bu, yurtdışı seferi birkaç hafta önceden planlamayı gerektiren başlıca sebeptir.
• Araç belgeleri: Yunanistan ve Bulgaristan sınırında yeşil kart sigortası istenir. Takograf kayıtları ve uluslararası sürüş-dinlenme kuralları (AETR) sınırda ve yol kontrollerinde denetlenir.
• Pasaport: Schengen ülkelerine girişte pasaportun dönüş tarihinden sonra en az 3 ay geçerli olması ve son 10 yıl içinde düzenlenmiş olması gerekir. Grup listesi hazırlanırken her yolcunun pasaport tarihini kontrol edin; tek bir geçersiz pasaport sınırda bütün grubu bekletir.

Belge ve vize sürecini kendiniz yürütmek yerine hazır bir program tercih ederseniz, Çanakkale çıkışlı yurtdışı turları ve Çanakkale'den Yunanistan turu rehberlerimizde rotaları ve vize düzenini ayrıntılı anlattık.

Teklif ve Sözleşmede Kontrol Listesi

Doğru ve karşılaştırılabilir bir teklif almak için firmaya baştan şu bilgileri verin:

1. Tarih, alış saati ve tahmini dönüş saati
2. Kesin veya yaklaşık kişi sayısı (çocuklar dahil)
3. Alış adresi, duraklar ve varış noktası; varsa toplanma noktaları
4. Bagaj durumu (valiz, spor malzemesi, gelinlik, ses sistemi gibi)
5. Aracın beklemede kalıp kalmayacağı ve bekleme süresi
6. Konaklamalı mı; kaç gece
7. Fatura bilgisi (kurumsal veya bireysel)

Sözleşmede ya da yazılı teklifte şunların açıkça yazdığından emin olun: araç sınıfı ve koltuk sayısı, dahil olan saat ve kilometre, yakıt-köprü-otoyol-feribot ücretlerinin durumu, şoför giderleri, aşım ve bekleme ücreti, iptal koşulları ve aracın arızalanması hâlinde yedek araç taahhüdü. Telefonla konuşulan her şeyi WhatsApp'ta yazılı olarak teyit etmek, düğün günü yaşanabilecek "bu dahil değildi" tartışmasını baştan önler.

Sıkça Sorulan Sorular

Çanakkale'de otobüs kiralama fiyatı neye göre belirlenir?

Araç sınıfı, toplam kilometre, kullanım ve bekleme süresi, köprü-otoyol-feribot ücretleri, şoför giderleri ve tarihe göre belirlenir. Aynı gün ve aynı güzergâh için bile 16 kişilik Sprinter ile 46 kişilik otobüs arasında belirgin fark vardır. Karşılaştırma yaparken teklifleri yakıt ve geçiş ücretleri dahil toplam fiyat olarak isteyin.

Şoförsüz otobüs veya minibüs kiralanabilir mi?

Granikos Travel araçları yalnızca şoförlü kiralanır. Ücret karşılığı yolcu taşıma yetki belgesi gerektirir ve midibüs ile otobüs kullanmak için D sınıfı ehliyet ve mesleki yeterlilik belgesi gerekir. Şoförlü kiralamada yasal sorumluluk, sigorta ve yolcu bildirimi taşımacı firmadadır.

Düğün için kaç kişilik araç kiralamalıyım?

Gelin ve damat için Audi A6, 16 kişiye kadar yakın akraba grubu için Sprinter, şehir dışından gelen kalabalık davetliler için 31-50 kişilik midibüs veya otobüs uygundur. Davetli sayısı sınırdaysa son dakika eklenecek misafirler için bir üst sınıfı seçmek daha güvenlidir.

Kiralık otobüs Kilitbahir feribotuna binebilir mi?

Hayır. Çanakkale-Kilitbahir hattı otobüs, kamyon ve tır kabul etmez. 31 kişilik ve daha büyük araçlar boğazı Çanakkale-Eceabat veya Lapseki-Gelibolu hattından geçer; 2026 tarifesinde otobüs tek yön ücreti 1.740 TL'dir.

Kiralık araçla şehitlik turuna rehbersiz gidilir mi?

Gidilebilir; şoför sizi istediğiniz anıt alanlarına götürür. Ancak şoför tur rehberi değildir ve anıtlarda anlatım yapmaz. Şehitliklerde savaşın hikâyesini dinlemek istiyorsanız programınıza lisanslı rehber eklemenizi ya da rehberli bir şehitlik turuna katılmanızı öneririz.

Kiralık otobüsle Yunanistan veya Bulgaristan'a gidilebilir mi?

Evet, ancak yurtdışı sefer ek belge ister: İnterbus kontrol belgesi, onaylı yolcu listesi, yeşil kart sigortası ve hem yolcular hem şoför için geçerli Schengen vizesi. Vize süreci nedeniyle yurtdışı seferi en az birkaç hafta önceden planlamak gerekir.

Yolcu listesi neden isteniyor?

Tarifesiz yolcu taşımalarında sefer ve yolcu bilgilerinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın U-ETDS sistemine bildirilmesi yasal zorunluluktur. Yurtdışı seferlerde ise pasaport numaralarını içeren onaylı yolcu listesi sınırda kontrol edilir.

Uzun yolculuklarda tek şoför yeterli mi?

Ticari yolcu taşıyan şoför 4,5 saatte bir en az 45 dakika mola verir ve 24 saatte toplam 9 saatten fazla araç kullanamaz. Bu sınırı aşan bir günlük programda ikinci şoför gerekir; teklif aşamasında güzergâh süresi buna göre hesaplanır.

Kiralık araçta bagaj sınırı var mı?

Araç sınıfına göre değişir. Sedanlar 2-3 büyük valiz alır; Sprinter'da büyük bagajlı tam grupta yer daralır; midibüslerin bagaj bölümü sınırlıdır; 46 ve 50 kişilik otobüslerde geniş bagaj gözleri vardır. Konaklamalı tur, spor kafilesi veya ses-ışık ekipmanı taşınacaksa bagaj miktarını önceden bildirin.

Rezervasyonu ne kadar önceden yapmalıyım?

Düğün sezonu hafta sonları, bayramlar ve 18 Mart ile 25 Nisan haftaları için birkaç hafta, yurtdışı seferler için vize süreci nedeniyle daha uzun süre önceden ayırtmanızı öneririz. Hafta içi şehir içi transferler çoğu zaman birkaç gün önceden ayarlanabilir.